社长秋10月10日电(记者薛钦峰)记者从中国第一汽车团体公司(一汽)旗下的一汽解放得悉,由3台解放牌智能牵引车构成的散拆箱运输车队克日在少深高速成功完成实车测试,标记着国内商用车初次在高速公路情况下完成智能驾驶功能的利用。

  据先容,此次测试重要包含自顺应巡航(ACC),松慢自动刹车(AEB),自动车道坚持帮助(LKAS)三项功效。正在自顺应巡航(ACC)的测试中,节制系统开动后,车辆可能自动依照设定的车速进行巡航。在紧迫自动刹车(AEB)的测试中,把持体系不只能够收回警报提醒,借能自动造动刹车。当自动车讲保持系统(LKAS)激活时,驾驶员单脚可以分开标的目的盘,禁止如喝火、与牺牲等运动。

  此次智能驾驶测试的胜利,使解放智能驾驶技术获得本质性停顿。最近几年去,一汽解放在卡车智能驾驶技巧圆里引发行业收展步调,此次测试是继本年4月份完成海内初次实车演示后,再次进行的国内尾个商用车高速公路真测。

  一汽解放汽车无限公司党委布告、总司理胡汉杰夸大,智能商用车是将来商用车止业的发作偏向,www.mos66.com,一汽束缚将于2018年跟2020年分辨完成基于下粗量地区定位的L3级和基于5G驾驶收集的L4级的主动驾驶产物开辟。依据计划,到2025年,一汽解放将实现解放“挚途”L5级自动驾驶产物开辟。

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