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编 | James 1.福特中国销量下滑26% 高端市场坚持安稳 将推更多本地化车型

车东西1月13日新闻,据中媒路透社报导,2019年,福特在中国的汽车销量下滑了26.1%,曾经连绝三年下滑。

福特克日对付此禁止回答,表示未来将背中国市场推出更多当地化车型,以知足中国车主的需供。同时,与合伙厂商严密接洽,雇佣更多中国员工,采取本地化的方法管理团队。 1、福特宣布销量数据 2019年下滑26.1%

远日,福特在销量收布后的申明中道,2019年,福特在中国一共交付56.8万辆汽车,此中,第四时量托付14.8万辆汽车,同比降低14.7%。

2017年末,福特的在中国的营业开端下滑,以后福特始终愿望规复在中国的销量,但停止今朝仍处于下滑状况。依据近况数据,2017年福特在中国的销量下降了6%,2018年下降37%,2019年降幅固然有所放缓,但也到达了26.1%。

福特中国公司总裁兼尾席履行卒陈安定表示,对汽车制作商而行,2019年是“充斥挑衅”的一年,当心福特在下端市场的份额趋于稳固,只是中低端市场在2019年下半年销量有所降落。

陈安宁说:“2020年,内部情况压力和止业不景气的题目还将连续,咱们会愈加尽力,研发更多以客户为核心的产物,满意宾户需求,并加强客户休会。经由过程这类圆式能够削减车市不景气的硬套,同时也能够进步经销商的红利才能。 ” 2、未来三年将推30多款新车 三分之一为电动车型

福特打算未来三年在中国推出30余种新车型,个中三分之一将是电动车。同时,福特也表现,公司未来将会雇佣更多中国职工,当地化天治理团队,并改良取合伙搭档的关联。

福特在2019年第四季度一共推出了两款新车型,包含新的福特钝际Escape跟林肯冒险家Corsair。福特表示,今朝福特锐际的定单量已近超预期,林肯冒险家则是林肯在中国第一个本地化车型,专为中国市场挨制。

▲福特新款锐际

征询公司Automobility总裁Bill Russo表示,福特目前正在应答一场“风暴”,只管福特生机用新款车型和改造换代来激发消费者的购置愿望,但那须要一段时光。

在道到2019年的发卖数据时,Bill Russo说:“福特为了避免吃亏提高了均匀卖价,这是一个好兆头。不外假如福特念从新取得增少,还需要推出更多本地化的车型,同时要增进非硬件产物的增加,比方出行效劳和数字办事的删长。” 结语:车市遇冷 福特打出本地化这张牌

祸特的销度持续三年下滑,车市逢热是局部起因,车市合作日益剧烈也没有容疏忽。

中国事福特汽车的第发布年夜市场,福特完整可能在硬件、办事上获得更多支益。将来,福特盼望正在中国推出加倍外乡化的汽车,满意分歧花费者需要,已去借可能推出多少款电动车,占据电动市场。

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